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Excess 11 ¡Suba a bordo!

El Excess 11 cuenta con la experiencia de sus mayores, sin renunciar a los atributos de confort necesarios para realizar un crucero agradable. A esto hay que añadirle un volumen digno de un barco más grande, ya sea en el salón o en las cabinas, por ejemplo con una cama de 2 metros por 2 metros en la cabina del propietario o cuartos de baño con ducha separada. En el exterior cuenta con el confort y la comodidad de una gran bañera despejada y de un doble puesto de gobierno trasero que ofrece satisfacción en el timón y un contacto directo con el resto de la tripulación.

Nuestros catamaranes Excess están equipados con la tecnología SEANAPPS : la solución para mantener su embarcación segura y lista para navegar en todo momento. Gracias a una caja instalada a bordo y a una aplicación móvil, puede recuperar toda la información de su embarcación directamente desde su smartphone.
Esta es la síntesis del espíritu Excess: ¡un barco con un diseño atrevido, ligero y confortable!

SUBA A BORDO DELEXCESS 11 EN MODO 360°

Lo esencial en cifras

Descubra las características del catamarán Excess 11 de aparejo deportivo y el diseño exquisito.

Velas

Velas

Mayor trapezoidal
55 m² / 592 sq ft
Foque autovirante
22 m² / 237 sq ft
Código 0 (opcional)
54 m² / 581 sq ft
Superficie vélica en ceñida

77 m² / 829 sq ft

Superficie vélica PULSE LINE en ceñida

82m² / 882 sq ft

Dimensiones

Dimensiones

Eslora total
11,42 m / 37'5''
Eslora de casco
11,33 m / 36'3''
Manga total
6,59 m / 21'7''
Altura
17,27 m / 56'8''
Calado
1,15 m / 3'9''
Desplazamiento en rosca (CE)
9 T / 19 845 lbs
Certificaciones CE
A:8 - B:12 - C:16 - D:20

Equipamiento

Equipamiento

Capacidad de agua

300 L / 79 US Gal

Capacidad de agua negra

160 L / 42 US Gal

Capacidad de combustible

400 L / 106 US Gal

Motorización 

2 x 29 CV

NUESTROS CATAMARANES
¿Le ayudamos a concretar sus sueños de aventura?

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Testimonios de propietarios apasionados Únete a la tribu Excess

Ned and Misala

"Me gusta este barco porque es divertido, es rápido y también te permite navegar, así que es una buena mezcla entre crucero y navegación rápida."

Ned and Misala

Hinatea & Tristan

"En Tahití hay niños que nunca han visto el mar, y nos gustaría llevarlos a navegar. Forma parte de uno de nuestros proyectos con los Excess 11".

Hinatea & Tristan

Jeff B

"Navegar a vela me pareció relajante y estimulante a la vez, y resultó ser una buena distracción para escapar del estrés y de las tensiones de mi trabajo".

Jeff B

Giovanni C

"Me gusta el perfil y el concepto "híbrido" del Excess 11, a medio camino entre un monocasco clásico y un catamarán Lagoon demasiado orientado al crucero. Es confortable y de manejo fácil, se acabó el agua en cubierta... ¡Las mujeres prefieren una embarcación que no escora!"

Giovanni C

André G

"Me han seducido las prestaciones de la gama Excess, por eso acabo de comprar el Excess 14, que para mí representa el compromiso ideal. En cuanto a mi experiencia de navegación, el espacio interior y la capacidad, ¡cumple con todas mis expectativas!"

André G

Marco y Lizzy

"Pasamos exactamente 365 días a bordo de nuestro Excess 11 en el Mediterráneo y las Antillas y nos encantó la combinación de confort y rendimiento a vela. Nunca imaginamos que ducharse o cocinar en medio del océano fuera tan divertido!"

Marco y Lizzy

Marion y Arthur

"En nuestra opinión, es el compromiso perfecto entre la comodidad de la vida a bordo y durante el fondeo, y las grandes sensaciones de navegación que procuran unas prestaciones impresionantes". Navega muy bien de ceñida y con ventolina. A partir de 7 nudos de viento aparente, es más rápido a vela que a motor. No nos arrepentimos en absoluto de nuestra elección y disfrutamos cada día que pasamos a bordo de nuestro Silene.”

Marion y Arthur

J. Yu

"El barco era realmente ligero y rápido, la vela mayor es más larga y fácil de manejar. Las velas se pueden izar y arriar muy rápidamente... La vela de proa es autovirante, muchos catamaranes no lo tienen. Este es especialmente bueno para la navegación de ocio, paseo familiar, para los principiantes... En primer lugar, es cómodo. Eso es importante, es fácil de maniobrar, es fácil empezar".

J. Yu

Pero también...