Una firma que se identifica en seguida.
Si se combina una botavara baja, una estiba reducida por un francobordo rebajado, líneas tensas y portillos de casco rediseñados, ¡se conseguirá un catamarán con un look diferente! ¡Añada un techo retrasado, un mástil más a proa, un botalón de composite (de serie) y proas invertidas e inclinadas para más diversión! Si lo remata con una roda levantada, tiene un catamarán dinámico listo para la aventura.
Para una mejor sensación al timón ya sabe cuál es nuestra elección : los puestos de mando a popa directamente sobre los timones y visibilidad sobre las velas, inspirada en los monocascos.
Lo que quizás no sepa es que la visibilidad es óptima a bordo del Excess 14, a través de los cristales no tintados - ¡esto es una exclusiva de Excess en el mercado!
En este modelo se ha optimizado la relación vela/desplazamiento y se ha aumentado la profundidad de los timones. A bordo, se ha optado por un sistema de dirección directa, con cableado textil, para una mejor sensación del timón (porque sí, ¡es importante!).