Unser Excess-Händler David von Sail Tahiti ist von Les Sables d'Olonne in Frankreich aus an Bord seiner Excess 11 namens Te Ava in See gestochen. Der Name bedeutet „Passage" auf Tahitianisch, eine Meereszone, in der sich die Gewässer vermischen.
Er ist in sein Abenteuer mit Ziel Tahiti aufgebrochen (was allerdings nicht das erste Mal für unseren smarten Segler ist)!
Der heute 49-jährige David hat schon als Kind davon geträumt, nach Tahiti zu segeln... ein Traum, der 2013 Wirklichkeit wurde. Mit seiner Familie nahm er sich ein Jahr Auszeit, um die Weltmeere zu bereisen. Am Ende haben sie zwei Jahre gebraucht, um nach Tahiti zu gelangen. Seitdem betreiben sie das Unternehmen Sail Tahiti, das der Excess-Händler in der Region ist.
David hat sich für die Marke Excess entschieden, die ihn bei seinem beruflichen Abenteuer begleitet. Er war auf der Suche nach einer Marke für Mehrrumpfboote, für die er im Pazifik ein Vertreter sein wollte. Er war auf der Suche nach einer Marke, die lange Blauwasserfahrten komfortabel und sicher macht, aber auch nach einer Marke, die lebendig ist und Spaß macht!
Er hatte eine sehr klare Vorstellung davon, was er suchte. Seine Vision des Bootssports stimmte mit der von Thibaut De Montvalon (Direktor von Excess) überein – und so hat er sich entschlossen, ein Teil der Excess-Familie zu werden!
Heute ist er wieder auf See unterwegs, auf dem Weg nach Tahiti an Bord seiner Excess 11. Schauen Sie sich sein Video-Portrait an!
Für sein neuestes Abenteuer hat er einen der erschwinglichsten Katamarane auf dem Markt gewählt, der dazu noch sehr einfach zu handhaben ist. Dieses Segelboot ist ein großer Erfolg bei Kunden im Pazifik, ganz gleich ob private Eigner oder Charterer.
David und seine Crew sind von Les Sables d'Olonne an der französischen Atlantikküste aus aufgebrochen. Zunächst haben sie die Biskaya durchquert und sind dann zu den Kanarischen Inseln und von dort über den Atlantik nach Martinique in Französisch-Westindien gesegelt. Von dort aus geht es nach Panama weiter, um den Kanal zu passieren.
Im Pazifik erwarten sie dann 4.000 Meilen offenes Meer bis zu den Marquesas-Inseln, dann geht es weiter zu den Tuamotus-Inseln, bevor sie schließlich in Tahiti ankommen, ihrem endgültigen Ziel. Insgesamt werden sie etwa 15.000 Meilen zurückgelegt haben – immer mit dem Ziel vor Augen, diese Reise in 4 Monaten zu beenden.
David ist gespannt, wie schnell er im Vergleich zu Lizzy und Marco, den Gewinnern der ARC-Rallye auf ihrer Excess 11 Bombarda, den Atlantik überqueren kann.
Sie können Davids Abenteuer verfolgen, indem Sie hier klicken, und auf seiner Website oder direkt in den sozialen Medien können Sie ihm Fragen zum Boot und zu seiner Reise stellen!
Außerdem können Sie im Excess Lab sein Logbuch verfolgen.
Für den Kauf oder das Chartern eines Excess-Katamarans in Französisch-Polynesien, zögern Sie nicht, ihn zu kontaktieren!
Die ganze Excess-Familie wünscht ihm und seiner Crew eine gute Fahrt!
