Excess presentará el primer Excess 15 híbrido propulsado por el revolucionario motor híbrido Deep Blue Hybrid del motorista Torqeedo, en la feria náutica Cannes Yachting Festival. Dirigido por el equipo del « Excess Lab », este proyecto innovador reafirma la estrategia de desarrollo sostenible de Excess en el mercado de los catamaranes.
Navegación de placer al 100%
Menos contaminantes, más silenciosos : gracias a la tecnología Deep Blue Hybrid, los propietarios del Excess 15 volverán a descubrir las sensaciones de la navegación mientras disfruten de los equipamientos de alta gama de su catamarán. La configuración Bluewater se basa en dos sistemas de propulsión eléctrica Deep Blue de 50 kW combinados con tecnología ZF, dos baterías de litio Deep Blue BMW i3 de gran capacidad, y un sistema inteligente de gestión de la energía que permite aprovechar la energía eléctrica y recargar las baterías del barco durante la navegación.
Durante las pruebas de navegación del catamarán, el sistema de hidrogeneración suministró suficiente electricidad para alimentar el 100% de los equipos de a bordo, a una velocidad de crucero de 7 a 8 nudos. Previstas para la fase 2 del proyecto Excess 15 con propulsión Deep Blue Hybrid, unos paneles fotovoltaicos potenciarán el rendimiento del sistema a la vez que aumentarán la potencia híbrida y el confort a bordo.
Hervé Piveteau, director de producto de Excess, fue uno de los primeros en probar el Excess 15 con propulsión Deep Blue Hybrid en el mar.
« Lo primero que me ha llamado la atención fue la importante reducción del ruido y la sorprendente facilidad de maniobra de los sistemas de propulsión eléctrica. Gracias a los sistemasTorqeedo, las maniobras son mucho más sencillas, incluso ciñendo a rabiar.
Lo segundo es la gran potencia disponible gracias a las baterías de litio de alta capacidad. Gracias al sistema de gestión de la energía, el propietario sabe en todo momento cuánta energía se está utilizando y produciendo. Sin que se dé cuenta ni tenga la impresión de realizar grandes esfuerzos, el Excess 15 le replantea su manera de navegar a la vez que reduce significativamente su consumo.
El tercer punto interesante, y no menos importante : el Excess 15 es un catamarán con propulsión eléctrica, una tecnología « híbrida » que aprovecha la fuerza del viento y la energía producida por los motores eléctricos. La precisión con la que se pueden controlar los motores es simplemente increíble. Incluso a muy bajas revoluciones, la propulsión sigue siendo óptima y se navega más tiempo, utilizando principalmente la fuerza del viento, sin sacrificar las sensaciones de navegación ni el placer de una navegación silenciosa », nos comenta Hervé Piveteau.
Un proyecto con gran empuje y un compromiso real
« La gestión de la energía a bordo y las cuestiones relacionadas con la propulsión alternativa son las dos actividades principales del « Excess Lab », añade Hervé Piveteau. El Excess Lab es un espacio en línea que conecta a los expertos Excess directamente con los propietarios actuales y potenciales. Este foro abierto dedicado a las preguntas, los intercambios directos y la colaboración ayuda a los expertos Excess a desarrollar el potencial de innovación de la industria náutica. « El trabajo de la comunidad Excess Lab gira alrededor de los sistemas y tecnologías a bordo para diseñar la náutica de mañana. Somos plenamente conscientes del potencial de la propulsión híbrida, y estábamos deseando con impaciencia emprender este camino » afirma Hervé Piveteau.
Este proyecto se inscribe en la estrategia global del Groupe Bénéteau, que ha emprendido varios proyectos de integración de motores híbridos en una extensa gama de marcas y embarcaciones, con el fin de reducir la huella carbono de sus marcas.
« Cuando el Groupe Bénéteau habló de nuestra cooperación con Torqeedo, yo abogué para poner el Excess en primera línea », nos dice Thibaut de Montvalon, Director de la marca Excess. « La eficiencia es el alma de la navegación a vela, un campo donde la flexibilidad y el contacto con la naturaleza son esenciales. El noventa por ciento de los catamaranes se han centrado en el lujo, dejando de lado las sensaciones - y las emociones - de la navegación a vela. En Excess, construimos catamaranes para navegantes: catamaranes que conectan al patrón con el viento y las olas, pero que a la vez ofrecen las suficientes comodidades para la familia y los invitados que deseen combinar aventura y disfrute. »
« El Excess 15 es una primera etapa natural en el campo de la integración de motores híbridos a bordo de los catamaranes. Construir un barco fácil de llevar, fácil maniobrar y fácil de conectar con la naturaleza hace parte del ADN de nuestra marca », recalca Thibaut de Montvalon.
« Proyectos eléctricos como el que hemos emprendido con el Groupe Bénéteau están diseñando la industria náutica de mañana», dice Phillip Goethe, Director de ventas en Torqeedo. « En Torqeedo, las asociaciones son la clave para construir una experiencia de navegación más eficiente, ecológica y agradable. El Excess 15 nos abre un campo de posibilidades. »
