Per questa terza tappa, Inès ci porta con sé da Lisbona a Tolone! Una traversata che è stata piuttosto movimentata a causa del maltempo. La nostra skipper descrive la prima parte di questa navigazione dal Portogallo a Valencia, trovi la sua testimonianza qui sotto.
Resta sintonizzato per le prossime tappe di questo Excess Tour!
Giovedì 2 febbraio, Porto di Cascais.
Raphaële Quemar, membro d'equipaggio e amica di lunga data, è la mia spalla per questa tappa che si preannuncia come una corsa contro il tempo. 800 NM fino a Valencia, in condizioni meteorologiche sfavorevoli. Vento contrario previsto lungo tutta la rotta, in aumento nella seconda parte della settimana Dobbiamo passare Gibilterra prima di domenica, quindi cercare zone di de-vento sulla costa per superare Capo Est Andalou il più velocemente possibile. Una forte burrasca prevista per l'inizio della prossima settimana probabilmente ci fermerà sulla costa.
16.00, Top Partenza ! Sono così felice di condividere un nuovo momento in mare, 6 anni dopo una traversata transatlantica insieme!
Sabato 4 febbraio. 19.00, Passaggio del faro di Tarifa.
Ci stiamo preparando per il nostro ingresso nel Mediterraneo. La finestra meteo si sta chiudendo come previsto. La navigazione con il vento in faccia non è mai un gioco da ragazzi, quindi le ore che seguono sono un esercizio di pazienza per noi e per il nostro Excess. Alle 3 del mattino, la nostra missione è compiuta: abbiamo superato Gibilterra, vento e corrente contro!
Il giorno dopo ci concede un po' di riposo. Vicino alla costa, al riparo delle montagne andaluse, ci dirigiamo verso est. Questo luogo, pieno di scambi e di storie, mi fa sempre questo piccolo effetto: tra due continenti, mare e oceano, il traffico brulica, il VHF si satura, tutto si agita, c'è vita qui! Il Cabo de la gata è passato durante la notte con una bella calma.
Lunedì 6 febbraio
Il vento contrario si sta rafforzando come previsto, rallentando la nostra rotta a 4 nodi. Alle 14, lottando contro un mare corto e vento contrario che ha presto raggiunto i 25 nodi, abbiamo deciso di dirigerci verso il porto più vicino e ripararci per la notte. Il giorno dopo riusciamo a guadagnare qualche miglio più a nord. Sono necessarie almeno 48 ore di sosta e la prossima partenza è annunciata per il venerdì mattina, cioè "giusto in tempo" per garantire ai clienti le uscite il giorno successivo.
Venerdì 11 febbraio.
Ripartiamo con tempo calmo ma il mare è ancora abbastanza mosso. Arriviamo in banchina verso le 22 a Valencia, fradici ! Fortunatamente per Raphaële, la giornata con i clienti il giorno successivo, con il bel tempo, le permetterà di scoprire le prestazioni di navigazione dell'Excess, perché questo tipo di trasferimento, contro le intemperie, non è mai un gioco da ragazzi! Non vedo l'ora che arrivi il prossimo!
